船舶用鋁合金板材的四個選材原則
專欄:行業資訊
發布日期:2016-03-08
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作者:佚名
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船用鋁合金是鋁合金產品的新興領域之一,也是目前國內眾多鋁加工企業轉型升級的重點方向。船用鋁合金由于是用于海洋船舶等領域,因此比其他的普通鋁合金產品來說,有更為嚴格的工藝要求和性能標準。   船用鋁合金選材原則有以下四點:   一是有高的比強度和比模量。船舶的結構強度和尺寸與材料的屈服強度和彈性模量密切相關,由于鋁合金的彈性模量和密度大體相同,合金元素的添加也影響甚微,因此..........

       船用鋁合金是鋁合金產品的新興領域之一,也是目前國內眾多鋁加工企業轉型升級的重點方向。船用鋁合金由于是用于海洋船舶等領域,因此比其他的普通鋁合金產品來說,有更為嚴格的工藝要求和性能標準。
  船用鋁合金選材原則有以下四點:
  一是有高的比強度和比模量。船舶的結構強度和尺寸與材料的屈服強度和彈性模量密切相關,由于鋁合金的彈性模量和密度大體相同,合金元素的添加也影響甚微,因此在一定范圍內提高屈服強度對減輕艦船結構有力。高強度鋁合金通常很難同時具備優良的耐蝕性和可焊接性。因此船用鋁合金一般都是中等強度,耐蝕可焊接合金。
  二是優良的焊接性能。目前船舶中主要采用的是自動氬弧焊接方法,良好的焊接性意味著鋁合金在焊接時形成的裂紋的趨向要小,也就是說鋁合金要具有良好的焊接抗裂性。因為造船條件下不能通過再次熱處理恢復失去的焊接性能。
  三是優良的耐蝕性能。船舶結構多少苛刻的海水介質和海洋環境中使用,因此,耐蝕性能是船用合金的主要標志之一。
  四是鋁合金具有良好的冷、熱成型性能。因船舶制造中要經收冷加工和熱加工多種處理,所以船用鋁合金必須易于加工成型,不產生裂紋缺陷,并且加工后仍能滿足強度和耐蝕要求。
  船用鋁合金選材較為嚴格,目前較多采用的是5083、5086、5454、5754、6061等鋁合金產品。在實際應用中,船用鋁合金的優勢非常明顯。首先是比重小,可減輕船重,節約能耗,增加載重量;其次是抗腐蝕性好,減少涂油等費用,延長使用年限;三是焊接、加工成型性能好,利于后期加工;最后鋁廢料易于回收,可以循環使用,同時,不燃燒,遇火安全。

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